ライムグリーンの気持ちwith YAMAHA BLUE

バイク、デジもの、ゲーム(レトロ気味)、その他諸々の趣味と買い物と遊びとつぶやきを綴ります。

HONDA CB400 SuperFour(ABS)

バイク乗り換えの妄想ストリームに乗って、気になるバイクたちをラインナップ。

Honda CB400SF(ABS)

CBは本当に良いバイクで。教習車もCBでしたが、バイクっつったらCB、というくらい、バイクらしいバイクというか。
カラーは黒、白、トリコロールなど、中古車も玉数豊富です。
やっぱり自分はトリコロールがドンピシャっす。

CB400 SUPER FOUR CB400 SUPER BOL D’OR
車名・型式 ホンダ・EBL-NC42
全長(m) 2.040
全幅(m) 0.725
全高(m) 1.070 1.155
軸距(m) 1.410
最低地上高(m) 0.130
シート高(m) 0.755
車両重量(kg) 194〔199〕 198〔203〕
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L)  31.0(60km/h 定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.6
エンジン型式 NC42E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
総排気量(cm3) 399
内径×行程(mm) 55.0×42.0
圧縮比 11.3
最高出力(kW[PS]/rpm) 39[53]/10,500
最大トルク
(N・m[kgf・m]/rpm) 38[3.9]/ 9,500
燃料供給装置型式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フル・トランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 18
クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング式
変速機形式 常時噛合式6 段リターン
変速比1速 3.307
変速比2速 2.294
変速比3速 1.750
変速比4速 1.421
変速比5速 1.240
変速比6速 1.130
減速比(1次/2次) 2.171/2.933
キャスター角(度) 25゚5′
トレール量(mm) 90
タイヤ(前) 120/60ZR17M/C(55W)
タイヤ(後) 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピック
懸架方式(後) スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル
備考 -
〔 〕内はABS 仕様

(Honda Official websiteより引用)